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      3. 軸承動態
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        SKF推力軸承安裝注意事項

        發布日期:2020-11-07編輯:進口軸承

              對于推力球軸承,內圈的安裝始終采用過盈配合。與圓柱孔軸承不同,推力球軸承在的過盈度不是由選定的軸配合公差決定的,而是由軸承在圓錐軸頸、軸套或退卸套上的推進距離決定的。軸承徑向內部游隙隨著軸承在圓錐軸頸上的推進而縮小。
               通過測量減小值,可以判定過盈度以及配合的松緊程度。 安裝自調心球軸承、圓環滾子軸承、球面滾子軸承以及帶圓錐孔的高精度圓柱滾子軸承時,要確定徑向內部游隙減小值或圓錐基座上的軸向推進距離,作為衡量過盈量的尺度。游隙減小值和軸向推進距離的指導值,參見相關的產品部分。
              小型軸承可使用螺母,將其推進至圓錐基座。在采用軸套的情況下,則使用套筒螺母。 小型退卸套可用螺母推入軸承孔。可用鉤形扳手或氣動扳手擰緊螺母。開始安裝前,應在軸頸和套筒的表面略加一點油。大型軸承所需的安裝力顯著增加,并應使用液壓螺母和/或采用注油方法。
              上述兩種方法都能明顯簡化安裝的過程。 操作液壓螺母和使用注油方法所需的注油設備,都有供應。有關這些產品的詳細信息,參見在線型錄“維護與潤滑產品”中的相關部分。
               當使用 液壓螺母安裝軸承時,必須將其定位在軸頸的螺紋部分或套筒的螺紋上,使環形活塞緊靠軸承的內圈、軸上的螺母或裝在軸端的擋圈。 通過油泵將油壓入液壓螺母,以安全、精確安裝所需之力,在軸向上移動活塞。使用液壓螺母,將球面滾子軸承安裝到
               采用注油方法,油在高壓下注入軸承和軸頸之間,形成一層油膜。這層油膜將配合面分離開來,明顯降低了配合面之間的摩擦。在直接將軸承安裝到圓錐軸頸上時,一般采用這種方法,但也用在專為注油法準備的緊定套和推卸套上安裝軸承。油泵或注油器產生必要的壓力,通過軸或套筒上的溝槽和分油溝道,將油注入配合面之間。設計軸承布局時,必須考慮在軸上安排必要的溝槽和溝道。球面滾子軸承安裝在帶油槽的退卸套上,通過將油注入配合面,并依次擰緊螺絲,將退卸套筒壓入軸承孔

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